Корпорація "Богдан", один з найбільших операторів транспортного ринку України, має намір до 2015 року вийти на виробництво 5 тис. легкових автомобілів в місяць під власним брендом на потужностях автомобільного заводу в Черкасах, крім того передбачається випускати не менше 1 тис. автомобілів Bogdan 2310. Сумарно ж лінії заводу будуть завантажені на 100% - 10 000 автомобілів в місяць: з урахуванням авто, що виготовляються за ліцензією.

Такі плани базуються на сьогоднішніх оцінках перспектив авторинку і виробничої ситуації на підприємстві.

У липні вперше з відкриття заводу корпорація перейшла межу випуску 2 тис. автомобілів в місяць, у тому числі в даний час 150 од. складають пікапи, і до кінця поточного року планується зберегти такий темп.

Згідно стратегії корпорації, в 2011 планується виготовляти 2,5-3 тис. легкових авто в місяц і до 300 легких комерційних автомобілів в місяц. Потім поступово нарощувати виробництво з тим, щоб у 2015-му завантажити потужності заводу повністю. Вихід на «крапку беззбиткової» настане з обсягом виробництва не менше 5 тис. автомобілів в місяць.

Необхідно відзначити, що зараз корпорація "виживає" в основному за рахунок експорту, що дозволяє триматися на плаву, виплачувати заробітну плату, відрахування до бюджету.

Корпорація "Богдан" планує розробити і представити ще декілька автомобільних новинок на платформах як російських, так і інших виробників. Зокрема, найближчим часом на заводі планується почати випуск автомобілів "Богдан 2110" і "Богдан 2111" з автоматичною коробкою передач.

Корпорація "Богдан" створена в лютому 2005 року з метою реалізації масштабних інвестпроектів, спрямованих на створення в країні потужностей з виробництва транспортних засобів всіх типів.

За цей час корпорація створила в Україні виробництво легкових автомобілів в Черкасах потужністю 120 тис. од., а також виробництво автобусів і тролейбусів всіх класів потужністю 9 тис. од. на рік.

Нещодавно корпорація розпочала спільне виробництво тролейбусів з чеською компанією Cegelec, ставши першою вітчизняною компанією транспортного машинобудування, що дістала можливість поставляти продукцію в країни Європейського Союзу.

Згідно докризової стратегії, корпорація мала намір в 2013 році вийти на проектну потужність по випуску легкових автомобілів - 120 тис. од.