Опубліковано: 2010-01-17 22:45:35
Сніг, ожеледь і туман – непрості умови як для водіїв, так і для їхніх “залізних коней”.
Про особливості керування автомобілем взимку та про технічні нюанси кореспонденту “ВЗ” розповіла інспектор групи профілактичної роботи ВДАІ міста Львова Ірина Пилат.
Тільки зимові шини! Перевірте стан протектора. На “лисій” гумі на дорогу виїжджати дуже небезпечно.
Якщо ваш водійський стаж невеликий, і на склі авто приклеєно значок “У”, за складних погодних умов краще не ризикувати, а залишити авто на стоянці чи у гаражі та скористатися громадським транспортом.
Під час хуртовини, ожеледиці, поганої видимості дотримуйтесь безпечної дистанції, інтервалу і допустимої, а часом хай і меншої, проте відповідної до ситуації швидкості на дорозі.
Виїжджаючи зі стоянки, огляньте автомобіль. Якщо на даху шапка снігу, заліплені скла, дзеркала, необхідно усе обчистити, щоб не сталося несподіванок під час руху. Погано почищені скла і дзеркала ускладнюють орієнтування у ситуаціях на дорозі. А особливо погіршує оглядовість під час поганої видимості і хуртовини тоновані скла.
Щоб упевнено рухатися в умовах поганої видимості, перевірте роботу світлових приладів: фари, габаритні вогні, покажчики поворотів, стоп-сигнали, задні протитуманні ліхтарі й протитуманні фари.
Будьте уважними під час обгонів, на поворотах, підйомах та спусках. Знижуйте швидкість! Якщо слизько, щоб не потрапити у занос, керуйте автомобілем плавно – це стосується і керма, і педалей газу та гальма. Активно використовуйте для гальмування двигун, переключаючись на понижені передачі.
У мороз не затягуйте ручник. Гальмівні колодки, на які потрапила вода, за кілька годин можуть “намертво” примерзнути до гальмівних дисків чи барабанів. Під час стоянки авто краще залишати на передачі.
У бачок омивача скла заливайте якісну, нерозведену зимову рідину-“незамерзайку”. Проста вода може замерзнути і розірвати чи ушкодити деталі омивача.
Щоб не “кукувати” поруч із авто через дверні замки, що замерзли, тримайте про запас, чи заздалегідь залийте у “личинки” замків розморожуючу рідину. Часом вдається відкрити замок, нагрівши ключ запальничкою. Поливати замок окропом не варто. Вода згодом охолоне, замерзне, і відкрити машину наступного разу буде складно.
У холодні дні не варто на довгий час без необхідності залишати автомобіль на сигналізації. На стоянці чи у гаражі увімкнена сигналізація за день-два може повністю розрядити акумулятор.
Додаткова комплектація
Гумові килимки з високими бортиками на підлозі салону захистять метал кузова від сольового розчину, що стікає із взуття.
У багажник покладіть щітку з довгою ручкою для змітання снігу із даху і капота авто, а у “бардачок” – шкребок для видалення льоду зі скла.
Варто мати дроти для “прикурювання”, якщо розрядився аккумулятор. Не забудьте буксирувальний трос і лопатку на кшталт саперної, щоб “відкопати” авто зі снігу у разі потрапляння у замет.
За містом
Якщо негода застала вас у дорозі, далеко від населених пунктів, радить водіям прес-секретар ГУ МНС України у Львівській області Павло Василенко, зважте на те, що заметені снігом шляхи й погіршення видимості набагато ускладнюють орієнтацію на місцевості. Якщо “застрягли”, не виходьте із автомобіля у сильну хуртовину – орієнтири, що здавалися надійними, за декілька десятків метрів можна легко загубити.
Під час руху автомобілем не варто намагатися долати снігові замети. Необхідно зупинитися і захистити двигун з боку решітки радіатора. Якщо є можливість, авто краще розташувати двигуном до навітряної сторони. Періодично виходьте із автомобіля і розчищайте сніг – авто, що не присипане снігом, є гарним орієнтиром для пошукової групи. Двигун автомобіля необхідно періодично прогрівати. Не допускайте потрапляння до салону авто вихлопних газів і стежте, щоб вихлопна труба не забивалася снігом.
Якщо через негоду виник дорожній затор, не виїжджайте на зустрічну смугу руху – вона знадобиться для проїзду снігоочисної та рятувальної техніки. Оминаючи колону автомобілів, яка стоїть у заторі, ви можете не розминутися із зустрічним транспортом, що створить додаткові перешкоди дорожньому руху.
Джерело: Високий Замок www.wz.lviv.ua