Меню
Пошук у мережі
Популярні статті
Як змінити мову інтерфейсу у версії Windows 7 (і можливо, Windows 8),
Спосіб встановити LP-пакет на версії Windows 7, котрі не підтримують цю функцію досить простий і не вимагає зміни системних файлів, і для його...
25973 Переглядів
Що таке вугрова хвороба і "як позбутися прищів"
Ті, хто ніколи не стикався з вугровою хворобою не зрозуміють, які труднощі відчуває людина з прищами і вуграми на обличчі. Центр всіх думок...
22982 Переглядів
Культурно-національний рух в українських землях в XVI-XVII ст.
Національно - культурний рух в Україні Автор: Валерія Дроздова Православно церква на часи 16 століття формально...
19296 Переглядів
Проголошення ЗУНР. Злука ЗУНР і УНР. Акт Соборності
Автор: Ольга Ситник Висвітлюючи це питання, важливо підкреслити, що зазнавши поразки у Першій світовій Війні, «клаптикова Австро-Угорська...
13314 Переглядів
СПІЛЬНА РОБОТА СІМ’Ї І ШКОЛИ В ТВОРЧІЙ СПАДЩИНІ О.А. ЗАХАРЕНКА
СПІЛЬНА РОБОТА СІМ’Ї І ШКОЛИ В ТВОРЧІЙ СПАДЩИНІ О.А. ЗАХАРЕНКА Автор: О. І. Дворчук Черкаський національний університет імені Богдана...
12499 Переглядів
Реклама 2
New blog posts
Статистика сайту
Українська 'Мрія' встановила третій рекорд
by Guest on Sep 4, 2009
Українська "Мрія" встановила третій рекорд
Автор: Ольга Бурда
За кілька днів до відкриття в підмосков‘ї міжнародного Авіасалону МАКС – 2009 український літак “Мрія” став абсолютним світовим рекордсменом у важкій вазі і потрапив до книги рекордів Гіннеса за перевезення найважчого в історії авіації монолітного вантажу.
Український АН-225 на летовище у Єревані доправив із німецького Франкфурта генератор для нової вірменської електростанції. Той моновантаж разом із спеціальною рамою важить 188 тонн. Через гірський ландшафт та відсутність у місці призначення морського порту доставити генератор наземним чи водним транспортом було неможливо. А тому залишався єдиний шлях – повітряний. Із цим міг, принаймні теоретично, впоратися лише найбільший у світі літак – АН – 225.
На практиці ж виявилося, що навантаження генератора разом з рамою на погонний метр корпусу літака на 10 тонн перевищує допустиму норму.
Для полегшення вантажу інженери Авіаліній Антонова разом зі шведськими виробниками генератора розробили полегшену раму, що й допомогло вкластися в обмеження і встановити абсолютний ваговий рекорд.
АН-225 “Мрія” – унікальний транспортний літак створювався для потреб радянської космонавтики як авіаційна транспортна система для проекту багаторазового космічного корабля “Буран” та ракети-носія “Енергія”.
Саме тому цей повітряний корабель може перевозити вантажі не лише всередині у вантажних відсіках, а і зовні, на фюзеляжі.
АН – 225 був спроектований на базі літака з гарною репутацією АН-124 в рекордно короткий термін – упродовж трьох років у Конструкторському бюро Антонова і збудований наприкінці 80-х років минулого століття.
Перший політ української "Мрії" відбувся у грудні 1988 року, а в березні 89 той літак під час одного польоту встановив одночасно понад сотню авіарекордів.
Перший літак кілька разів брав участь у міжнародних авіасалонах, однак після розпаду Радянського Союзу його законсервували і розкомплектували. Через незатребуваність.
Літак відновили у 2001 році для комерційної експлуатації і нині він залишається єдиним екземпляром.
Після перевезення з Німеччини до Вірменії генератора для елекстростанції, який став максимальним у світі комерційним монолітним вантажем у майже 190 тонн, українська “Мрія” стала абсолютним рекордсменом у важкій вазі.
Тепер на її рахунку вже три рекорди. Два попередні - перевезення максимального комерційного вантажу вагою 247 тонн та абсолюний рекорд вантажопідйомності – 254 тонни.
Нині АНТК ім. Антонова провадить переговори з інвесторами про добудову другого екземпляра Ан-225.
Літак-рекордсмен можна буде побачити наступного понеділка в небі над Києвом.
Він разом з іншими літаками братиме участь у параді до дня Незалежності.
Ківа: Мрія може відновитися як міжнародний проект
Кореспондент Бі-Бі-Сі Богдан Цюпин розмовляв із заступником Генерального конструктора авіазаводу Антонова Олександром Ківою.
Бі-Бі-Сі: Чи останній рекорд Мрії був навмисно спланований?
Олександр Ківа: Ми не працюємо заради рекордів. Це був просто комерційний рейс, але так сталося, що вантажі, які перевозять Мрія і Руслан, не може перевозити жодний інший літак.
Бі-Бі-Сі: Нещодавно Мрія була модернізована. В чому вона полягала?
Олександр Ківа: Модернізували двигуни, аби вони відповідали сучасним нормам щодо їх шумів на місцевості, переглянули екологічніхарактеристики. Модернізували навігаційне обладнання.
Бі-Бі-Сі: Наскільки Мрія завантажена, наскільки цей літак потрібен?
Олександр Ківа: Він потрібен в аерокосмічних проектах. Але, на жаль, нині не має потреби в реалізації таких програм. Проте є потреба у перевезенні вантажів – комерційних, військових, гуманітарних.
Бі-Бі-Сі: То тоді, можливо, таких літаків потрібно більше.
Олександр Ківа: Можливо, але для цього потрібні серйозні інвестиції. Нині ми ведемо переговори з нашими партнерами щодо таких інвестицій.
Бі-Бі-Сі: Якщо ці літаки потрібні, чому так важко запустити їх в серійне виробництво?
Олександр Ківа: Ми не маємо серійного виробництва цього літака. Ми маємо ще один літак, який був збудований відсотків 80-70 і нині він знаходиться на нашому підприємстві недобудований. Щодо інших, то літак не створювався за серійною технологією. Але щодо трохи меншого літака Ан-124, то на рівні урядів України і Росії обговорюються питання щодо відновлення виробництва цього літака.
Бі-Бі-Сі: Мрія розроблялася у Києві. Але чи можна говорити, що це літак український.
Олександр Ківа: Розробляв його колектив, який працює у Києві. Але то були часи Радянського Союзу і на нього працювала вся країна. Можна сказати, що його відродили до життя фахівці з України. Тому що, на жаль, після розпаду СРСР він кілька років простояв на аеродромі, не маючи можливості навіть злетіти. Але сьогодні це дійсно міжнародний проект. І якщо він буде відроджуватися, то саме як міжнародний проект.
Автор: Ольга Бурда
Джерело: BBC Ukrainian.com http://www.bbc.co.uk/ukrainian/
Заява Редакції
Використання матеріалів stattitablohy.ezreklama.com дозволяється лише за умови наявності імені автора роботи та прямого посилання (лінку) на цей сайт. Вебсайт і послуги http://stattitablohy.ezreklama.com є надані компанією EZREKLAMA (Манітоба, Канада). Відповідальність за зміст публікації несуть їх автори, думка редакції може не співпадати з думкою авторів публікації. Редакція залишає за собою право редагувати матеріали.
Українська музика рокeрує
Most Recent Articles
- Aug 15, 2016 Відкритий лист Президенту України Порошенко П.О.від А. Вовнянко by Administrator
- Jun 4, 2016 Авіабудування України – деградація прискорюється by Administrator
- Nov 2, 2015 Авіабудування України - імітація продовжується by Administrator
- Jan 25, 2013 Компанія СІМВОЛЬТ – офіційний дилер в Україні провідного виробника теп by Guest
- Jan 25, 2013 Офіційним дилером торгової марки СЕМ в Україні стала компанія СІМВОЛЬТ by Guest
ПИШИ УКРАЇНСЬКОЮ
HTML block #1
Random Articles
Апостол правди і науки
Апостол правди і науки Про життя і творчість Івана Франка Автор: Іван ПАСЕМКО Останнім часом у словацькій і українській періодиці...
Засмагання топлес збуджує темперамент
Автор: Ірина КУШИНСЬКА “Повернулася з моря і хочу запитати у лікарів: чи не шкідливо засмагати топлес? На пляжі жінки знімають...
65-річчя трагедії в Павлокомі – біль, який не припиняється
Автор: Галина Терещук Павлокома – Цими днями минуло 195 років від дня народження автора гімну України отця Михайла Вербицького. На місці...
ПАРЄ: Україна - одна з найгірших у шануванні прав людини
Автор: Дар’я Тарадай Парламентська асамблея Ради Європи назвала Україну серед 9 держав зі значними системними недоліками, які призводять до...
Україна, Львів: аНАТОмія безпеки
Україна, Львів: аНАТОмія безпеки Автор: Андрій Шкіль Поки Київ відзначатиме Покрову, вочевидь, традиційними вже сутичками правих і лівих сил...
Actions
Повідомлення
Very Bottom Block Position
Ваше оголошення тут
Пишіть admin@ezreklama.com
Реклама 3
Новини
Міністерські портфелі з українським корінням у новому уряді Канади
Nov 8, 2015
Етнічно та гендерно різноманітний новосформований канадський уряд буде діяти злагоджено та переконливо в обстоюванні української позиції на міжнародній арені та залучення нових партнерів до підтримки України. Такі сподівання висловлює посол Канади в Україні Роман Ващук. Канадський уряд в особі... Читати далі →
Новопризначений міністр Маріанна Мигайчук відвідала святкування 99-річчя Канадського-українського інституту "Просвіта" у Вінніпезі
Nov 8, 2015
Сьогодні, 7-ого листопада 2015 р., ми були свідками події історичного значення, яка відбулася у Вінніпезі, в приміщенні Канадського-українського інституту "Просвіта" де відбувся бенкет з нагоди його 99-річниці. На запрошення голови Манітобської філії Ліги Українців Канади п.... Читати далі →
ВКонтакте, Яндекс та Мail.Ru почали "зливати" ФСБ дані про своїх користувачів
Sep 6, 2014
Субота, 06 вересня 2014 Соціальна мережа "ВКонтакте" включена до реєстру Роскомнадзору в рамках виконання скандального "закону про блогерів", прийнятого в Росії 1 серпня. З відповідною заявою виступив прес-секретар Роскомнадзору Вадим Ампелонський.... Читати далі →